Буквально пару лет назад в руках у компании Ford находился достаточно «роскошных» брендов, которые могли удовлетворить вкус даже самого изощренного покупателя. Но марки Aston Martin, Land Rover и Jaguar уже поменяли владельцев, а Volvo – «на подходе», так что как, спрашивается, «Форду» теперь быть? Где «глобальный» бренд взять? Ситуацию может исправить «Линкольн».
Возьмем, например, растущий рынок Китая. Концерн General Motors там уже освоился, а Ford все пасет задних. А тем временем китайский автомобильный рынок претендует на звание самого крупного в мире. Но, как сообщает издание Automotive News, «Форд» рассмотрит возможность сделать Lincoln «глобальным» только тогда, как наладятся дела в Северной Америке. Подобную информацию Automotive News предоставил исполнительный вице-президент Ford Motor Company Марк Филдс.
Если Ford будет ждать, пока у «Линкольна» все нормализуется, то все может затянуться. В 2009-м продажи снизились на 23 процента до 82847 автомобилей, что является самым низким показателем за последние 28 лет. Много последних «линкольновских» моделей были приняты достаточно вяло, но недавно представленный кроссовер MKX может изменить ситуацию.
Материал: Авторынок RSTcars.com
Автосалон в Детройте 2012: Lincoln MKZ
Автосалон в Лос-Анджелесе 2011: Lincoln MKS и MKT
Компания Lincoln показала тизер «лос-анджелесской» новинки
До 2014 года Lincoln выпустит семь новых/обновленных моделей
