«Брабусы» с двенадцатицилиндровыми моторами появились достаточно давно – первые Е-шки были подобным образом доработаны еще в 1996 году, а с 2003-го тюнер стал выпускать битурбированные модели. Но все равно Brabus E V12 Coupe не может не удивлять.
Под капотом автомобиля стоит 6,3-литровый V12 с двумя турбонагнетателями, мощность которого составляет 800 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент ограничен электроникой на отметке 1100 Нм. Все это передается на задний привод через усиленную пятиступенчатую автоматическую коробку передач и разработанный специалистами тюнинговой компании дифференциал повышенного трения. Результат – купе разгоняется с нуля до «сотни» всего за 3,7 секунды и способно достигать скорости в 370 километров в час.
Но не думайте, что программа по доводке мотора – это единственное, что может предложить Brabus. Новый аэродинамический обвес, выполненный из углеволокна, полностью переданная подвеска, тормоза с 12-поршневыми суппортами спереди и 6-поршневыми сзади, 19-дюймовые колесные диски – и это еще далеко не полный перечень изменений, которым подверглся автомобиль.
Однако за все это прийдется заплатить, причем немало. Стоимость тюнингового автомобиля составляет 478 тысяч евро. Много это или в самый раз – решайте сами. Мы лишь отметим, что за такую цену можно приобрести где-то 13 обычных купе E-Class.
Материал: Авторынок RSTcars.com
Модельный ряд
В январе зажиточные американцы выбрали Mercedes-Benz
Фотошпионы заглянули в салон нового Mercedes-Benz S-Class
