nissan pathfinder navara

Компания Nissan представила обновленные версии внедорожника Pathfinder и пикапа Navara для европейского рынка. Обе машины получили более свежий дизайн, улучшенную отделку интерьера, а также ряд технических модификаций.

Теперь автомобили станут доступны с новым трехлитровым шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском, который был разработан при поддержке инженеров компании Renault (этот же мотор в скором времени будет предлагаться для моделей Infiniti EX, FX и M ). Правда, на «Ниссанах» мощность данного силового агрегата будет чуть поменьше - 231 лошадиная сила, а вот максимальный крутящий момент останется аналогичным - 550 Нм в диапазоне от 1750 до 2500 оборотов в минуту.

Инженеры японского производителя также модернизировали 2,5-литровую дизельную «четверку». Ее технические показатели выросли на 11 процентов – до 190 лошадиных сил и 450 Нм максимального крутящего момента. Кроме того, изменения сказались и на расходе топлива. По данным Nissan, в среднем автомобили, оснащенные механической коробкой передач, теперь расходуют 8,5 литра топлива на 100 километров пути (ранее – 9,8 литра на 100 километров), тогда как уровень выбросов СО2 уменьшился на 40 грамм на километр и теперь составляют 224 грамма на километр.

Обновленные автомобили отличаются новым дизайном капота, решетки радиатора и фар головного света, другим передним бампером и колесными дисками, иным переключателем передач, переделанными приборами, появлением хромированных элементов и новых материалов для отделки сидений...  У Pathfinder появился еще и новый задний бампер, а у Navara (пусть это и не относится к изменениям дизайна) - система ESP и камера заднего вида.

Обе машины дебютируют на Женевском моторшоу в марте, а  к апрелю в продаже появятся версии с четырехцилиндровыми моторами. К началу лета станут доступны и  «топовые» модификации с новыми дизельными «шестерками». Цены пока не сообщаются.

Материал: Авторынок RSTcars.com